晨钟暮鼓

365体育投注四川道路运输行业再铸辉煌

点击量:   时间:2020-01-06 17:26

  四川交通运输人又走过十年西部大开发风雨历程,改革开放之路是四川道路运输行业命运的抉择之路,西部大开发更是跨越式发展四川道路运输事业、实现巴蜀大地“人便于行、货畅其流”的创新发展之路!

  2009年,是极其不平凡的一年,建国60周年大庆,党中央提出实施西部大开发战略、加快中西部地区发展的重大战略十周年,经受汶川大地震灾后恢复重建的关键年,在每一个大喜、大悲、大干的日子里,都倾注了交通运输人的情怀和汗水。

  十年发展争先锋

  十年一路跑来,四川道路运输行业以一往无前的进取精神和波澜壮阔的创新实践,彻底改变了自身面貌。

  一组数据勾勒出四川道路运输业改革发展成果:截至2008年年底,全省营业性客运量、旅客周转量,货运量、货物周转量分别达到19.61亿人次、757.32亿人公里,10.31亿吨、827.85亿吨公里,分别比十年前增加70.37%、133.80%、167.10%、360.07%。全行业共有道路运输及相关经营业户32.2万户,其中,道路旅客运输业户0.79万户、货物运输业户28.5万户、汽车维修业户2.33万户、运输站场业户0.26万户、机动车驾驶员培训学校343所。拥有营运客车总数43.6万辆,其中营运客车8.1万辆、以旅游包车为主、旅游班车为辅的旅游客运网络已形成,旅游客车发展到3046辆。营运货车35.5万辆,西部大开发以来新增14.83辆,开辟客运线路9306条,日发班车11.9万班,客货汽车站达到4851个,一类维修企业573家,机动车驾驶员培训学校343所,行业从业人员101万余人。行业总产值470亿元,年平均吸纳社会资金近80亿元。

  2008年,在新中国成立以来破坏性最强的“5·12”汶川大地震中,全省12个市级、39个县级汽车站场和342个农村客运站遭损毁,全省道路运输行业209人遇难、387人受伤, 客货车260辆完全被毁,1492辆受损,全行业直接经济损失近20亿元;旅游客运遭到重创,1416辆市际旅游客车停运,24条客运线路无法开行。

  就在这样的情况下,在省交通厅的领导下,全省道路运输行业却完成了四川省历史上规模最大的运力调度与集结,完成了历史上范围最广的跨区域协同运输,截至2008年8月底,四川省交通厅运管局已完成四川省抗震救灾指挥部运输保障指令5000余次,累计调集应急客车2223辆,开行3233车次,运送救灾人员和转运受灾群众10余万人,累计调集应急货车6390余辆,开行1.40万车次,运送救灾物资约10.2万吨。紧急时刻,运输行业广大干部职工舍小家顾大家,不计个人得失,不怕艰难险阻,勇挑重担,日夜兼程地向灾区运送救灾人员和物资,彰显了道路运输人的英雄本色,全省投入抗震救灾道路运输应急保障客车19799辆,运送各类抢险救灾人员和转移灾区群众达110万人,全省投入应急保障货车44982辆,运送抢险物资约44.2万吨,为抗震救灾提供了强有力的运输保障。

  抗击“非典”、汶川大地震,以及2008年年初冰雪灾害是对四川道路运输行业西部大开发所取得的成绩一次集中检阅。十年来,四川道路运管机构在交通运输部、省委省政府和省交通厅的领导下,坚持调整结构、加快发展、规范市场、科技兴运、安全优质,以发展为主题,以结构调整为主线,以满足城乡群众出行需求为目标,着力提高创新能力,全行业在市场经济条件下的交通战备、应急运输保障机制基本建立,在信息传递、指挥调度、运输组织、部门协作等方面已形成了一套有效制度,应急运输反应能力和保障能力显着提高。在抗震救灾、治理车辆超限超载、抢运电煤、大件运输和春运、黄金周运输以及处置群体事件等历次重大运输地保障中,道路运输都经受住了考验,圆满完成了运输保障任务。道路运输的改革与发展取得了明显成效,实现了行业改革发展进一步深化,运输企业结构优化,运力调整加快,基础设施条件明显改善,行业管理科技含量增大,队伍素质明显提高,行业精神文明建设成效显着,道路运输对社会经济发展的贡献率提高,整个行业充满了生机和活力。

  事实雄辩地证明,十年大开发,极大地解放和发展了道路运输行业的生产力,极大地提升和壮大了道路运输行业的物质基础,极大地巩固和增强了道路运输行业的精神动力。

  道路运输发展上新台阶

  西部大开发十年来,四川道路运输发展已上新台阶,他的内涵在不断丰富,服务经济社会发展的能力在不断增强。以高速公路为依托的全省快速客运网络已辐射到18个市州。以旅游包车为主、旅游班车为辅的旅游客运网络基本形成,旅游客运车辆已发展到3040多辆,四川丰富的旅游资源,吸引着大量的外来旅客。跨省超长客运线路延伸到全国24个省(区、市),川内市州起点线的开通为外出务工者提供了到家门口乘车的方便。出租汽车发展到21个市州政府所在地142个县级城市,车辆总数达3.2万辆,车辆档次的提高,统一的管理、公司化经营的推广,服务质量的提升,多元化的服务,满足了不同消费需要。长期以来,出租车行业受到各级政府及交通主管部门的重视,不断加强管理,以创优质文明出租车为载体,“讲文明,树新风”为群众出行带方便,已成为城市文明的一道风景线。今年以来,创建活动推向高潮,见义勇为,拾金不昧,扶贫助困,好人好事层出不穷。涌现了成都的曾剑华、自贡的余大文、凉山州的罗本明等一大批优秀驾驶员。成都市出租汽车行业的“红标”活动,募集善款23万余元,给灾区群众恢复重建家园增添了信心。今年高考期间,全省共有8500余辆出租汽车1.12万名驾驶员参与了免费接送活动,开行出租车3.12万辆次,共接送3.2万名高考学生。“5·12”汶川大地震成都出租车1000多辆自愿到都江堰接送受灾群众,参与救灾,传为佳话。与十年前相比,广大出租车驾驶员自觉承担了更多的社会责任。[next]

  货运市场逐步扩展,综合物流、快件运输、商品配送、汽车租赁等新兴市场快速发展,公路、水路联运等不断拓展,快运网络覆盖全省100%的市(州)和70%的县,辐射全国22个省(区、市),有44家运输企业已开展了“四川省大网小件快运”业务。四川物流经过政府引导,企业努力,近百家物流企业正向规模化发展,新都传化物流园区的建设更为传统货运市场向现代物流的转型提供了样板。运输辅助服务蓬勃发展,全省集整车销售、汽车维修、配件服务、信息反馈等功能为一体的汽车维修4S店已发展到350余家,机动车维修行业年维修量达2000万辆次。社会化、市场化的驾校培训体系基本形成,全省345所驾校年培训驾驶员达84万人次。道路运输行业对社会经济发展所起的作用越来越大。

  城乡客运一体化


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